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為充分利用停車場系統(tǒng)資源，"共享停車場"將面臨人性的考驗(yàn)

文章來源：鴻門科技發(fā)布時(shí)間：：2021-06-01 點(diǎn)擊量：79355

這里所說的“共享停車場”，當(dāng)然不是指真正意義上的“共享”停車場，諸如共享單車、共享雨傘之類；而是指為了充分利用停車場系統(tǒng)閑置資源，不同用地性質(zhì)的建筑物所配建的停車場，利用時(shí)間上互補(bǔ)，使兩類汽車錯(cuò)開時(shí)段停車。說白了，就是將政府行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的停車場錯(cuò)時(shí)對外開放，讓周邊居民在晚間及節(jié)假日可以前往停車。

然而在實(shí)施初期，還是出現(xiàn)了一些令人遺憾的問題，比如在工作日內(nèi)，有些私家車停車時(shí)間超過規(guī)定范圍，到了上班時(shí)間，仍未將車開走，給前來上班的工作人員帶來不便等等。不過話又說回來，政府部門的任何決策，都離不開市民的支持，如果市民不支持，即使是好的決策，最終也有可能施行不了，或在執(zhí)行中走樣，直至“夭折”。就拿溧陽市的“共享停車”來說吧，因?yàn)椤肮蚕怼钡氖钦姓C(jī)關(guān)、事業(yè)單位的內(nèi)部停車場系統(tǒng)，而不是城市公共停車場，所以很多方面需要得到市民的理解和配合。這就要求，市民們在享受著政府提供的“共享”便利的同時(shí)，也要充分為相關(guān)單位著想，多站在對方的角度考慮問題，從而約束好自己的行為，莫要因自己的隨心所欲或疏忽大意而給人家的管理造成困擾，繼而影響到“共享”計(jì)劃的有序推進(jìn)。以“共享停車”為倒，你晚上把私家車停到相關(guān)單位的停車場了，第二天早上卻不愿意按規(guī)定時(shí)間開走，影響人家的工作人員停車，這就不是共享停場，而是鳩占鵲巢，這怎么可以呢？

說到停車場系統(tǒng)資源共享，很容易聯(lián)想到曾經(jīng)有不少地方推行過學(xué)校的運(yùn)動(dòng)場乃至圖書館對外開放，然而不是半途而廢，就是改弦易轍，鮮有堅(jiān)持下來的。而要求行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的公共廁所對外開放，現(xiàn)在仍被不少地方推崇，但真正心甘情愿將內(nèi)部廁所對外開放的，卻沒多少單位……一個(gè)重要因素是，對外開放后給相關(guān)單位的管理造成了困難，尤其是部分市民公德意識不強(qiáng)，只圖自己方便，不管別人苦衷，人為增加不少麻煩，還有一些車主，超時(shí)停車被相關(guān)單位聯(lián)系上了，卻仍不配合，不按要求前來移車，弄得人家左右為難，意見很大。人人都這么做，長此以往，相關(guān)單位恐怕會(huì)無奈地取消停車場對外開放，就像有些學(xué)校停止開放運(yùn)動(dòng)場，有些行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停止開放公共廁所一樣。要想不出現(xiàn)這樣的情況，市民們就得提高自覺性，共同維護(hù)來之不易的“共享停車場”。所以在共享經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，即將來臨的"共享停車場"將面臨人性的考驗(yàn)。

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